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济南你对改装轮毂有多少了解?
来源:汽车轮毂 作者:汽车轮毂厂家 发布:2022-3-8 点击:1445
汽车改装,入门的改装就属轮毂改装。因为轮毂改装具备几个有-利的特点,一是价格便宜,买低端轮毂一套几千块就可以搞定。二是效-果显-著,外观提-升明-显,换一套轮毂车子的气质就不一样了。三是对专-业要求不高,对改装不是很了解的也可以玩,一般轮胎店都可以匹配轮毂,装胎加调试。综上几点,轮毂改装就这样不知不觉的火了起来!
但其实对于上述的第三点,也不是完-全那么简单。对于改装轮毂,很多黑-心店家和入门小白,为了利益与价格便宜,选择劣质轮毂仿造轮毂,导致车辆事故频发。改装轮毂的风险其实是不容忽视的,所以任-何改装都需要谨慎!
改装轮毂的知识点其实还是很多的,其中比较重要的几条为大家普及一下,方便大家改装自己的爱车。
1.孔距,主流的一般都是四孔五孔,有4X100或者5X100等等数据的。需要比对原厂轮毂孔距,匹配相应的型号。如果型号不匹配的话,也可通过加装法兰盘来改变孔距。
除了孔距以外还要了解轮毂的ET值和J值。ET值是从轮毂中-心线到安装平面的距离。ET值越大轮毂越往里,直到碰到挡泥板,反之,ET值越小轮毂越往外,离挡泥板就远。改装与原厂跨度较大轮毂的时候,须要提前测量好各数据,以免安装不上。而J值就是轮毂的宽度,可以匹配多宽的轮胎。例如7J,就可匹配轮胎宽度为205、215、225三个数值的轮胎,取中间数值的轮胎安装是保险的。
了解了轮毂数值,安装上匹配的轮胎型号就可以了。至于轮胎的学问,以后我们在慢慢讲,轮毂还没有讲完。大部分改装轮毂都比原厂轮毂轻,轮毂分为锻造和铸造两种类型。从工艺上讲锻造轮毂要高于铸造轮毂,不过铸造轮毂也要比一般车型的原厂轮毂轻很多,会有质的飞跃。轮毂越轻,簧下质量越轻,过弯的反映就快,对操控就达到了提-升。