如今汽车轮毂尺寸越来越大，10年前车型轮毂大多以15-16寸居多，而现如今18-19寸轮毂已属主力阵营，配备20寸以上轮毂的车型也比比皆是，为何现在的汽车厂商如此喜欢大轮毂，轮毂的大小对车又有什么影响呢？
1、视觉上的影响
通过下面这张对比图，相信吸睛的部分就是“轱辘”的尺寸。轮毂犹如汽车的鞋，一双大脚从视觉上就显着“稳”和“大气”甚至通过轮毂能凸显出“运动”和“性能”。毕竟我们都是视觉为先的群体。15寸-22寸轮毂，每差一档，视觉上就会有较大的视觉冲击。以目前主流的18/19寸轮毂为例，19寸轮毂视觉上更加霸气，而在同级车型中，大轮毂也是“顶配”和“性能”的代名词。
2、轮胎大多寿命是3年8万公里，即便不开，3-4年也要更换轮胎（轮胎橡胶寿命），当然这还不算由于个人原因造成轮胎损坏更换。算下来，这也是一笔不少的开销。
3、 加速、制动性、油耗能有一定影响
如果单纯的增加汽车轮毂和轮胎尺寸，还会降低整车加速性能（跑不快），减弱制动性（刹不住）以及高油耗，另外，里程表数据与实车数据也会存在很大偏差。所以改装时着重考虑汽车轮毂所带来的负面参数。
小结：汽车轮毂每差一档，视觉效果都是倍增的，而且非常明显，大汽车轮毂虽然好看，但也带来诸多问题，选择视觉，还是实用，需要摸摸腰包再做决定。
我们在选择车型配置时不难发现，高低配不同车型汽车轮毂大小不同，所带来的轮胎尺寸也会不同，这是因为轮胎整体高度要保持一致，简单的说，汽车轮毂需要配厚胎壁轮胎（厚皮儿），汽车轮毂配备薄胎壁轮胎（薄皮儿），这样才能达到尺寸统一。需要注意的是，如果是改装车，更换汽车轮毂需要注意的是，年检会带来不小麻烦，需要更换原汽车轮毂才能通过年检。