轮胎是汽车上使用最为频繁的部件之一，因为使用频繁同时关系到驾驶人员的安全，因此在检查上也要要适当的增加减少轮胎爆胎的机率，检查时，最好戴上手套伸到轮胎内侧，检查其是否有可疑痕迹，发现有可疑之点，要立即请专业人士来详细检查，有毛病的轮胎不要舍不得扔，发现轮胎表面磨损情况不正常，要立即的检修。 外侧边缘磨损 顺行驶方向观察，轮胎外侧边缘有较大磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，压力不够，可能的话按高速公路标准充气，要知道充气不足的轮胎不利于雨天行驶，抓地性会明显减弱。 凸状及波纹状磨损 轮胎着地部分两侧呈凸状磨损，

 

    轮胎周边呈波纹状磨损，说明减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损严重，更换轮胎之前要先检查悬挂系统磨损情况，不然更换轮胎也无济于事。