汽车轮毂
了其结构紧密，能承受高应力，而且，它可以设计出活泼的细轮辐，重量上，它几乎是一般汽车轮毂的一半，使汽车可以更快的加速、刹车、转弯等等，汽车轮毂价格曾经是全球最大汽车轮圈生产商的德国BBS就是全部采用锻造轮毂的，这种轮毂也用于比赛用的赛车轮子，也是一些追求高品位爱车族的首选，但是很遗憾的是，它的价格也非常高，让很多爱车族

防护性镀层：如Zn、Ni、Cd、Sn和Cd-Sn等镀层，作为耐大气及各种腐蚀环境的防腐蚀镀层。3）修复性镀层：如电镀Ni、Cr、Fe层进行修复一些造价颇高的易磨损件或加工超差件。4）汽车轮毂防护．装饰镀层：如Cu—Ni—Cr、Ni-Fe-Cr复合镀层等，既有装饰性，又有防护性。5）装饰性镀层：如Au、Ag以及Cu．孙仿金镀层、黑铬、黑镍镀层等。轮胎在什么时候需要进行更换
优选使用涂料稀释剂擦拭划痕的周围并除去存在的任何污渍。然后用牙签去除划痕槽中的碎屑，然后用胶带将其粘在痕上，并在刷子尖端的划痕上涂一点油漆。如果你完成它，你可以看到一些划痕。可以多次绘制痕迹以了解封面。涂料表面干燥后，必须使用一些防水纸涂抹一些肥皂水，以确保整体光滑。为了使整体看起来更光滑，您可以使用混合物擦除光线然后打蜡。
合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题，较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，汽车轮毂有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。市场上的原厂车的合金轮毂都以铝合金为主，当然很多改装轮毂为了达到一定的特殊要求以及视觉的提升会选择铬、钛等元素作为基本材料。不过，跟钢材质轮毂比起来，合金轮毂的价格要贵出不少，所以往往在很多中低端级别的原厂车中，钢质轮毂会出现在低配车型上，而合金轮毂则是高配车型的标配。
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