轮毂轮毂采购精诚所至
无内胎轮毂优点载重——节省染料由于无内胎轮胎滚动阻力更小，且带轮辋整套重量比有内胎轮胎要轻12%左右。据资料统计，汽车大轮毂采购如果全钢有内胎轮胎换成全钢无内胎轮胎，每根轴可省燃油约1%，也就是说：你的挂车是1.2.3轴的话，可省燃油6%.高速----降低胎温由于全钢无内胎轮胎取消了内胎和垫带，而且所使用的轮毂也要比有内胎轮胎轻薄许多，所以在长途高速行驶中，散热性能更好.并且无内胎轮胎的轮辋的外直径比有内有胎大，所以刹车片的散热也更好.行驶胎温的降低对轮胎的耐磨性提高，预防肩空，大有好处，而且有效提高了高速性能，比有内胎轮胎有更长的行驶里程.

大连汽车轮毂-选购汽车轮毂时要遵循哪些指标汽车轮胎的使用长度与轮毂直接相关。优质轮毂可有效延长使用时间，并可达到良好的减震效果。大多数豪华车都会选用高档碳纤维轮毂。材料的硬度非常高，即使受到冲击，也不会造成太大的变形和损坏。但是，在选择轮毂时应特别注意私-家车。汽车轮毂的材料和工艺偶尔会有所不同。有点问题，遵循购买方法是合理的。
ET值即轮毂中间螺丝固定座与整个轮圈中心点的差值，通俗一点说，就是国内轮毂图片轮毂改装之后是向内缩进还是向外凸出。“通常在不改装刹车系统的前提下，要保持改装轮毂的ET值与原厂ET值相同。”黄师傅指出，ET值与车辆的转向特性、车轮定位角度都有关系，差距过大的偏距值可能导致轮胎不正常磨耗，轴承易磨损，甚至根本无法正常安装。
汽车轮胎轮毂上总是有一些暗色的“顽渍”，洗液洗不掉，该怎样清除？轮圈上的暗黑色物质，并不是来自外部环境，而是来自刹车片。车辆在制动时，刹车片与刹车盘相互摩擦会产生一些碳粉，这些碳粉会落到轮圈上，因为轮圈在滚动尤其制动的时候也容易发热，这些热量会使碳粉在轮圈上结焦，长时间不清理就会形成一种咖啡色的坚硬的物质，用水很难洗掉。
随着车辆的使用率是越来越高，对于轮毂的改装也是越来越受欢迎，不过，汽车轮毂生产厂家的专业人士讲，专业22寸轮毂对于新手而言，在改装轮毂时，有这么几个误区是需要大家知道的：误区一，觉得轮毂越大越好：有人认为，改装大尺寸轮毂就叫升级，也有人认为，大尺寸轮毂比较有视觉冲击感，但是无论是视觉上还是性能方面还是选择适合自己车辆的轮毂尺寸为适中。在外观方面，过大尺寸的轮毂反而让人觉得脚重头轻，影响整体感觉。