轮胎本身是软体的，轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心是装在轴上的部件就叫汽车轮毂。同样的直径，但宽度不一样，有着相反的，但二者数据都不同的轮毂，适合各自不同的轮胎。汽车轮毂的样式可谓是多种多样，平时使用汽车轮毂很容易被石子刮伤或者虫体有害物质侵害，导致轮毂容易生锈，很多车主都开始注重对汽车轮毂的保护。

    随着汽车产业在中国的快速发展，汽车轮毂作为一个关键部件，其制作的工艺技术越来越受到人们的重视，传统的钢铁轮毂已经逐步被铝合金轮毂所替换。铝轮毂与钢铁轮毂相比，比重减少了三分之一，其外观和耐蚀性能也得到极大改善。轮毂的使用范围和使用量日益增长，目前已经发展到了第三代。  

 

 

 

 

一、轮毂大小影响汽车的操控稳定性

 

    在外径相同的情况下，加大轮胎内径，轮胎胎壁变小，刚性提高。胎面加宽，接地面积增加，行驶更加稳定。转向盘路感增加，抓地力增加，加强对路面的全面掌控感、提高了中高速的操控稳定性。

 

二、轮毂大小影响汽车的转弯能力

    轮胎胎壁刚性提高，转弯支持力增加，因此过弯时轮胎的变形度将会变小，车辆的循迹性会因此提升，在紧急事故的应变上也更显宽裕。

 

三、轮毂大小影响汽车的加速与制动效率

    提高胎壁刚性，加速和制动时轮胎的变形小，可以更快地传送动力及制动力。同时由于胶料的不同，高性能轮胎有更好地抓地力，制动距离及加速时间因而缩短，提供更快反应的驾驶体验。

 

四、轮毂大小影响汽车的安全性能

    有了优异的操控稳定性和过弯能力，刹车加速反应更加灵敏，轮胎升级让车主有更高的安全保障;同时选用铝合金轮辋，散热性能增强，可以让轮胎在长时间高速行驶后保持相当温度，降低爆胎机率。

 

五、轮毂大小影响汽车的外观

    低扁平比的轮胎和式样新颖颜色各异的铝合金轮辋会使爱车看起来极富激情、动感十足、彰显个性。

 

 

 

    正如上边说的那样，路况越不好汽车轮毂发生变形的概率越高，其实不难理解，汽车轮毂发生变形的最主要原因便是“碰撞”，这个碰撞是轮胎或轮毂与坚硬的物体发生碰撞，车辆在高速通过例如路肩、突出的井盖、减速带、路面坑洼等时，轮胎不能够完全将碰撞力缓冲掉，一部分力便传到轮毂上，这时轮毂便会发生变形。还有一个很重要的原因就是轮胎在发生爆胎后或胎压特别低的情况下，汽车继续长距离的行驶，这种情况使得汽车的重量直接作用在轮毂上，轮毂与地面之间没有缓冲便会发生变形。