哪里有汽车轮毂放心消费
至于汽车轮毂的轮辐越多越好吗？答案已经否定了。轮毂主要由轮辋与轮辐构成，除了设计样式、类型不同之外，基本上构成部分都是一样的。汽车轮毂生产厂家轮辐的设计是用来保护车轮轮辋和辐条的，而特点是那一对圆形罩板，罩板的直径大小和轮圈的直径大小接近，中心有大于车轮转动轴的孔，在罩板接近边缘的部分有孔口，罩板的边缘有环形轮板，轮板的曲面能与轮圈的曲面紧密贴合。

做一个坚挺的男人：锻造轮毂锻造轮圈是指制造轮圈的一种工艺手法为锻造方式，对这种运用锻造工艺制造出的轮毂可叫作锻造轮圈。关于锻造工艺解释：汽车轮毂锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法，锻压(锻造与冲压)的两大组成部分之一。通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构，同时由于保存了完整的金属流线，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。相关机械中负载高、工作条件严峻的重要零件，除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外，多采用锻件。锻造轮圈的工艺特点大概有以下几点1，采用圆柱状设计，直径越大的轮圈就是用较粗的铝材去锻压，与铸造铝圈使用“原材料”的制造方法愈然不同。2，根据铝圈宽度所需的J数切割铝材。3，先将铝锭加热至摄氏400上下，此时便可以准备进行锻压。4，热锻压成型，吨数越高的锻压机所需的铝锭工作温度越低，所锻造出来的产品晶粒较小，韧度也较高。5，经过高温高压成型的粗胚温度非常高，表面布满黑色碳化物，必须使用叉动机来搬运.而经过酸洗表面处理之后的粗胚已经具有轮毂的雏型。6，在T4及T6两种热处理机的长时间再加工热处理后，粗胚的晶粒将更紧实，产品的韧度也会提高。7，锻造铝圈必须靠着机械加工，将粗胚加工至轮圈成型，因此工作内容包括胎唇成型，螺丝孔钻洞，盘面车削，细部加工等等步骤。8，在涂装之前，必须在检查一次轮圈表面是否有瑕疵。锻造轮圈简单说有以下优点：1.强度高，2.重量轻，3.相对铸造轮圈节省燃油。共享电动车Bird身价高达20亿美元真的有前景吗？
有些轮毂在出厂时就会出现质量问题，有些正规的汽车轮毂生产厂家会立即召回，而也有些商家为了节省成本对轮毂本身出现的不足进行修复，再定低价进行出售，对于一些经验少的新手为了贪图便宜就很容易买到质量差的轮毂，因此在选择时要根据用途购买合适的。汽车轮毂使用的三个注意点1、注意松动由两个或两个以上零件组合而成的配件，零件之间需通过胶接、焊接或压装而成，汽车轮毂，避免有松动情况。
随着车辆的使用率是越来越高，对于轮毂的改装也是越来越受欢迎，不过，汽车轮毂生产厂家讲，对于新手而言，在改装轮毂时，应该避免以下四个误区：一、不正确安装轮毂：汽车轮毂价格很多黑心商家在提供改装轮毂的时候，根本不会提示车主中心孔直径的尺寸，如果这个尺寸比原厂尺寸小，自然无法安装，但如果比原厂尺寸大又没有采取比较措施的话，就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况，造成车辆的异响和抖动，严重的情况下会直接影响到车辆的安全性。
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