选择轮毂尺寸对某些外观党来说，轮毂的尺寸恨不得越大越好，但显然尺寸有个范围。根据经验，换的轮毂尺寸不大于原轮毂的3英寸，增加个1-2英寸没有什么问题。选择过大的轮毂很有可能会导致蹭轮拱，而且使汽车的簧下质量增加，破坏原厂设定的悬架几何参数。顺便说一下，换了大的轮毂后一般也要换一套扁平比小的轮胎，以保持整个轮胎的尺寸与原来不发生太大的变化。


还有另一点需要注意的是，改后的轮毂不能和车辆的刹车组件发生干涉，无论是改小的轮毂或改大的刹车盘，都要在修理厂找师傅调试后确认没有擦碰的可能。其实汽车轮毂或大或小都对汽车性能影响，因为适合自己才知道。当然，选择的轮毂和轮胎也是需要在修理厂调试的，过宽的话，方向盘打死之后，轮胎可能蹭到悬挂或避震组件。所以，轮毂宽度的选择取中值，以便车主可以在外观、操控性能、燃油消耗上取得一个平均的考量。