汽车轮毂
误区二：原装进口最好有些人买轮胎特别喜欢强调原装进口这一点。殊不知一般的车平均使用二三年后才开始换轮胎，此时的所谓原装胎其实从款式和性能等方面已经落伍了，汽车轮毂同一种款式的车很可能配不同厂家轮胎，谁又称得上正宗原装进口呢？只有轮胎的价格会因原装进口这四个字而高出一大截。误区三：国外流行就好国外推的新款轮胎对国内的用户来说有一个最致命缺陷就是不适用。欧洲平整的路面与北京的二环、三环路的路况有较大区别，适合欧洲路况的轮胎在北京就难有上佳表现，特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服，就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般，胎侧起包在所难免。一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后，都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布，从而大大增强了胎侧的抗冲击力，合资生产的轮胎从性能上讲完全能够替代进口货。

汽车软件/硬件升级通常来说，因为汽车与其中搭载的电子系统生命周期不在同一频率，汽车轮毂生产厂家因此车载软件/硬件的更新一直是一个很纠结的问题。然而，这一问题或将得到解决。英伟达自动化业务总监DannyShapiro表示，自动化产品的设计周期正在缩短。其Tegra2或Tegra3芯片能够让汽车制造商轻松地升级车内软件、应用。特斯拉已经
轮毂厂家-使用汽车轮毂时要注意的三个方面目前，汽车轮辋行业发展迅速，产品款式多样。很多人喜欢汽车改装，所以汽车轮辋的类型和质量是不同的，但无论安装什么样的轮辋，都要找到正式的轮辋。改装车间，首先要选择轮毂，要求汽车轮辋厂在决定购买时的良好声誉，使用时也要注意这些重要问题。1，注意松动两个或多个部件的组合，部件需要胶合，焊接或压配，汽车的钢边应松动。
中心孔径：指轮毂中心孔大小。虽然与原厂值不同的轮毂可以通过变位器安装，但出于安全考虑不推荐这样做。4、偏距：也叫ET值，汽车轮毂该值为正，表示轮毂固定面在中心面以外，反之则在中心面以内。轿车的偏距值一般都为正值，且这个值对汽车行驶的稳定性和过弯的循迹性有很大影响，是原厂测定好的，非特殊需要不能变动。汽车车轮低压铸造工艺的6个特点介绍
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